Đánh giá ưu nhược điểm của Suzuki Impulse 125 Fi 2019

Bởi tronbokienthuc

Đánh giá ưu nhược điểm của Suzuki Impulse 125 Fi 2019

Cùng Muasamxe.com đánh giá ưu nhược điểm của Suzuki Impulse 125 Fi, đồng thời tham khảo giá bán mới nhất hiện nay. Do Suzuki Impulse 125 Fi chưa có phiên bản 2019 nên Muasamxe cung cấp thông tin về phiên bản mới nhất của ra mắt năm trước của hãng.

[ email protected ] để

đặt SĐT tại đây!

+ Liên hệđể

Đánh giá ưu điểm Suzuki Impulse 125 Fi

Không họp báo ra mắt, không giới thiệu rầm rộ. Nhưng việc tung ra bản mới của xe tay ga Suzuki Impulse 125 Fi 2019 lại được xem là “nước đi” mang tính chiến lược của Suzuki Việt Nam khi mẫu xe này đạt đạt chuẩn khí thải Euro 3. Impulse là cái tên được lấy theo một từ tiếng Anh nghĩa là tốc lực, xung lực. Thiết kế của xe mang cảm hứng từ các mẫu xe huyền thoại của Suzuki là Burgman và GSX-R.

Suzuki Impulse 125 Fi 2019

Tuy nhiên, nhìn tổng thể và toàn diện bên ngoài, xe không có nhiều biến hóa lớn so với những mẫu xe nhiệm kỳ trước đó trước đó, ngoài việc động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 3. Cụ thể, phần đầu xe điển hình nổi bật với cụm đèn pha lớn dạng hình chữ V tích hợp cặp đèn xi-nhan, đi kèm là logo chữ S đặt chính giữa .

Suzuki Impulse 125 Fi 2019

Tay lái được phong cách thiết kế tương tự như như những mẫu xe tay ga khác : công tắc nguồn đề, đèn bên tay lái phải và nút bấm đèn xi-nhan, còi bên tay lái trái. Mặt đồng hồ đeo tay dạng LCD hiển thị vừa đủ những thông số kỹ thuật kỹ thuật : vận tốc, vòng tua máy, báo xăng .

Suzuki Impulse 125 Fi 2019

Phần đuôi xe tay ga vẫn là cụm đèn hậu dạng to bản liền khối, cặp phuộc đôi phong cách thiết kế dạng nằm. Bộ la-zăng 5 chấu, hộc đựng đồ lớn hoàn toàn có thể chứa được một chiếc mũ bảo hiểm nửa đầu. Xe chiếm hữu chiều dài 1.920 mm, rộng 680 mm, cao 1.065 mm, độ cao yên 770 mm, gầm sáng 135 mm, khối lượng 114 kg .

Suzuki Impulse 125 Fi 2019

Suzuki Impulse 125 FI được trang bị khối động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn, dung tích 124 phân khối, hiệu suất tối đa 9.3 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực lớn 9.2 Nm tại vòng tua 6.500 vòng / phút. Điểm mới trên Impulse 125 FI ( ngoài động cơ đạt chuẩn khí thải mới ) chỉ là thêm công tắc nguồn cho chân chống bên cùng nhiều lựa chọn sắc tố hơn .

Suzuki Impulse 125 Fi 2019

Phiên bản mới của Impulse được bán với giá 31,29 triệu đồng. Riêng phiên bản Suzuki Impulse Đen Mờ và Ecstar có giá bán đắt hơn là 31,49 triệu đồng. Nhìn chung, Suzuki Impulse được xem là dòng xe có mức giá khá “ mềm ” so với những đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc mang tên thương hiệu Honda và Yamaha tại Nước Ta .

Đánh giá nhược điểm Suzuki Impulse 125 Fi

  • Xe nặng, máy ì kêu to ở tốc độ thấp, hao xăng (33 – 35 km/l)
  • Bán lại dễ mất giá
  • Không có đá chống tắt máy nên dễ bị con trẻ rồ ga khi xuống xe, chân chống gạt nghiêng để chỗ khó lấy chân móc ra
  • Phụ tùng khó tìm và thay trong hãng thì rất mắc

Đánh giá Suzuki Impulse 125 Fi về khả năng vận hành

Suzuki Impulse 125 Fi được trang bị động cơ 4 thì, 125 cc, phun xăng điện tử Fi, đầy can đảm và mạnh mẽ, cho xe có năng lực quản lý và vận hành tiêu biểu vượt trội. Suzuki Impulse khởi động xe khá thuận tiện, nhưng điểm yếu kém là tiếng đề khá “ giòn rã ”, khiến người dùng không mấy tự do, nhất là trong buổi sáng yên tĩnh. Ngoài ra, công nghệ tiên tiến đề xe của Suzuki Impulse không được nâng cấp cải tiến tân tiến, chính vì vậy, đề xe đôi lúc không được nhạy, nhất là sau 2, 3 ngày không sử dụng xe .

Suzuki Impulse 125 Fi 2019

Thời gian tần suất tương đối nhanh, tần suất từ 0 – 40 km / h mất 4,8 giây ( trong khi của AirBlade là 4 giây với cùng trọng tải là 120 kg ), tần suất từ 0 – 60 km / h mất 6,7 giây ( trong khi của AirBlade là 6,4 giây ). Cảm giác lái Suzuki Impulse khá tố, ở dải vận tốc dưới 40 km / h xe cho thấy bị gằn xe và tăng cường giật cục, khiến người dùng không mấy tự do .Tuy nhiên, khi vượt qua mức vận tốc này, thì xe cho tấy khá mềm mịn và mượt mà trong quy trình vận động và di chuyển, tăng cường mượt, khi tăng cường giật mình cũng không bị giật, cho người dùng cảm xúc lái xe rất bảo đảm an toàn và êm ái. Hệ thống phanh của Suzuki Impulse cũng thao tác khá tốt, cho năng lực thao tác bảo đảm an toàn, khiến người dùng trọn vẹn yên tâm .

Xe cũng khá êm ái trong quá trình di chuyển, với yên xe thoải mái, êm đồng thời hệ thống giảm xóc làm việc tốt khiến người dùng hoàn toàn thoải mái và không bị mệt mỏi trong quá trình điều khiển xe, ngay cả khi đi với tốc độ cao trong thời gian dài. Trong điều kiện vận hành tại đường phố, mức tiêu hao nhiên liệu bình quân của Suzuki Impulse rơi vào mức 2,3 lít xăng/100 km, đây là mức tiêu hao nhiên liệu ở mức trung bình trên thị trường xe ga.

Hệ thống phanh của Suzuki Impulse cũng thao tác khá tốt, cho năng lực thao tác bảo đảm an toàn, khiến người dùng trọn vẹn yên tâm. Ngoài ra, xe cũng khá êm ái trong quy trình chuyển dời, với yên xe tự do, êm đồng thời mạng lưới hệ thống giảm xóc làm việc tốt khiến người dùng trọn vẹn tự do và không bị stress trong quy trình tinh chỉnh và điều khiển xe, ngay cả khi đi với vận tốc cao trong thời hạn dài .

Suzuki Impulse 125 Fi giá bao nhiêu năm 2019?

Suzuki Impulse đang giảm giá cho tổng thể những phiên bản nhằm mục đích cạnh tranh đối đầu mạnh hơn với Honda Air Blade 125. Tuy nhiên, khi đến tay người dùng thì những mẫu xe tầm trung của Honda thường bị những Head tăng giá từ 7-11 triệu VNĐ .Giá bán lẻ yêu cầu của Suzuki Impulse 125 Fi bản tiêu chuẩn là khoảng chừng 30,89 triệu VNĐ. Trong đó, Impulse 125 Fi bản đen nhám chỉ còn 31,49 triệu VNĐ và Impulse 125 Fi Ecstar chỉ còn 30,99 triệu VNĐ .Nếu làm phép tính thường thì giữa giá cả của Suzuki Impulse 125 Fi và đối thủ cạnh tranh Honda AirBlade 125 ở thị trường Nước Ta thì chênh nhau rất nhiều. Giá bán yêu cầu lúc bấy giờ của Honda AirBlade 125 tại thị trường Việt thấp nhất là 37,99 triệu VNĐ, còn cao nhất lên tới 41,59 triệu VNĐ tùy từng phiên bản. Như vậy, mức chênh lệnh giữa hai mẫu xe này giao động từ 7-11 triệu VNĐ. Tuy nhiên, khi đến tay người dùng thì những mẫu xe tầm trung của Honda thường bị những Head tăng giá khá cao .

5 / 5

(

1 bầu chọn )

Sự ra đời của Suzuki Impulse 125 Fi khiến phân khúc xe tay ga dành cho nam càng phong phú hơn, thêm nhiều lựa chọn cho khách hàng, nhưng hứa hẹn sự cạnh tranh đầy khốc liệt giữa các ông lớn tại thị trường Việt Nam.

You may also like

Để lại bình luận