Site icon Trọn Bộ Kiến Thức

Đánh giá xe Isuzu D-Max 2017 – mẫu bán tải rẻ nhất phân khúc – Tin tức Ô tô

Xe bán tải Isuzu Dmax 2017 được xem là rẻ nhất trong phân khúc. Nhưng xe được trang bị vô lăng bọc da, ghế bọc da toàn phần chắc như đinh .Isuzu D-MAX Type X được ra mắt ở thị trường Nước Ta gồm 2 màu Trắng và Đen Saphire với 3 phiên bản 2.5 L 4 × 2 AT có giá 720 triệu đồng ( gồm có Hóa Đơn đỏ VAT ), 2.5 L 4 × 4 AT 760 triệu đồng ( gồm có Hóa Đơn đỏ VAT ) và 3.0 L 4 × 4 AT 820 triệu đồng ( gồm có Hóa Đơn đỏ VAT ) .

Ngoại thất xe Isuzu D-MAX 2017 

Ngoại hình thể thao, can đảm và mạnh mẽ và đẹp mắt hơn với lưới tản nhiệt màu đen điển hình nổi bật với logo ISUZU đỏ. Diện tích toàn xe với chiều Dài x Rộng x Cao là : 5,295 x 1,860 x 1795 ( mm ), Kích thước lọt lòng thùng xe ( D x R x C ) : 1,485 x 1,530 x 465 ( mm ) và chiều dài cơ sở là 3,095 mm .
Isuzu D-MAX có 2 khoang lưới tản nhiệt. Ở khoang tiên phong giữa cụm đèn pha mạng lưới hệ thống tản nhiệt này được bọc xung quanh bởi viền sắt kẽm kim loại bản to mạ chrome nhìn rất chắc như đinh .
Ngoại hình thể thao, mạnh mẽ và bắt mắt hơn
Bộ ốp cản trước và sau, mâm xe màu xám đậm, logo Type X, bộ decal thể thao trang trí dọc thân xe, nắp capo và phía sau xe cùng với nắp thùng sau phong cách thiết kế trọn vẹn mới .
Chiếc bán tải này có cụm đèn pha Xenon thế hệ mới. Ở khoang phía dưới, mạng lưới hệ thống này lại chia thành 2 ngăn nhỏ ngăn cách bởi thanh ngang và có chia theo ô khá đơn thuần. Theo Isuzu, đèn pha dạng thấu kính cầu có công dụng làm giảm chói sáng khi bật pha đêm hôm giúp người đối lập vẫn hoàn toàn có thể quan sát được thuận tiện hơn .
Mâm xe được sản xuất bằng nhôm đúc với những chiếc la zăng 17 inch 5 chấu rất “ mũm mĩm ”. Tưởng chừng như với 17 inch là quá nhỏ bé với chiếc bán tải. Tuy nhiên mọi thứ nó trọn vẹn khác khi hàng loạt trục xe được nâng cao lên đã làm cho chiếc xe trông không hề thấp mà trái lại, với cỡ lốp này xe sẽ đi êm ái hơn rất nhiều .

Khoang trên cùng có 6 bóng LED nhỏ và sẽ sáng mạnh khi nhấn phanh, khoang ở giữa là dải LED line mảnh và phía cuối là 9 bóng LED nhỏ báo xi nhan. Bậc lên xuống thùng của chiếc bán tải này cũng khá to, tất cả chúng ta hoàn toàn có thể tự do đưa hàng loạt bàn chân dẫm lên đó. Tay nắm cửa thùng cũng được mạ chrome bóng khá sang trọng và quý phái .
Cụm đèn hậu của Isuzu D-MAX 3.0 có phong cách thiết kế cũng rất đơn thuần khi có hình dọc ốp sát bên hông của xe. Đèn hậu này được phong cách thiết kế làm 3 khoang đèn khác nhau .

Đánh giá Isuzu D-Max 2017 về nội thất

Mẫu xe bán tải Isuzu D-Max 2017 được trang bị mạng lưới hệ thống chìa khóa mưu trí, điều hòa khí hậu và mạng lưới hệ thống điều khiển và tinh chỉnh màn hình hiển thị cảm ứng 7.0 – inch với camera đằng sau, đèn pha tự động hóa .
Điểm cộng cho Isuzu D-Max 2017 còn ở nội thất bên trong trang bị bộ ghế da hạng sang, tay nắm cửa trong mạ crôm, bộ viền ốp trang trí vân gỗ màu đỏ trên vô lăng, taplo, ốp cửa, mặt cần số …

Xe bán tải Isuzu Dmax 2017 được xem là rẻ nhất trong phân khúc. Nhưng xe được trang bị vô lăng bọc da, ghế bọc da toàn phần chắc như đinh. Vô lăng ba chấu thể thao, cần số to bản, ghế chỉnh cơ, hàng ghế sau cũng rất thoáng đãng và thoáng mát … mọi thứ trang bị trên chiếc xe này được xem là chắc như đinh nhất hoàn toàn có thể .
Nội thất của Isuzu Dmax 2017 cũng vừa đủ cho 5 người lớn. Thiết kế nội thất bên trong hướng tới những người mua có nhu yếu vận tải đường bộ thực sự khi trang bị chỉ ở mức cơ bản, hàng loạt ghế bọc nỉ và hàng ghế trước chỉnh cơ với ghế lái 6 hướng và ghế hành khách 4 hướng. Hàng ghế thứ hai tích hợp tựa tay và hoàn toàn có thể gập tỉ lệ 60/40, dưới hàng ghế này là chỗ để đồ vật sửa chữa thay thế cho xe và có một ngăn trống dùng để chứa đồ .

Hệ thống bảo đảm an toàn gồm có mạng lưới hệ thống phanh : ABS / EBD / BA, tuy nhiên có chiếc còn có túi khí, có chiếc còn chẳng có túi khí nào, rất tuyệt vọng về điều này. Ngoài ra, D-MAX Type X còn tích hợp camera lùi nhằm mục đích tăng thêm sự bảo đảm an toàn khi quản lý và vận hành .

Động cơ xe Isuzu Dmax 2017

Bên cạnh những trang bị tiêu chuẩn sẵn có của Isuzu D-Max 2017 cùng ưu điểm điển hình nổi bật là năng lực quản lý và vận hành bền chắc và tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu .
Isuzu D-MAX 3.0 sử dụng động cơ Commonrail VGS Turbo 3.0 lít tích hợp cùng 6 số tự động hóa cho hiệu suất tối đa 163 mã lực, mô men xoắn cực lớn 380N m tại 1.800 – 2.200 vòng / phút. Khá đáng tiếc khi chiếc D-MAX 3.0 này chỉ có 2 túi khí ở hàng ghế phía trước trong khi có nhiều đối thủ cạnh tranh có tới 4 thậm chí còn 6 túi khí quanh xe .

Isuzu Dmax 2017 chiếm hữu góc tới trước 30 độ và góc thoát sau 22,7 độ, độ nghiêng ngang 49 độ. Hệ thống treo trước độc lập với bộ giảm xóc thủy lực, mạng lưới hệ thống treo sau dạng nhíp. Hộp số có 2 tùy chọn là hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động hóa 5 cấp đồng điệu với mạng lưới hệ thống dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu với công dụng gài cầu bằng điện ở tốc độ tối đa 100 km / h .

Exit mobile version