[ĐÁNH GIÁ XE] Vinfast Lux SA 2.0 – Xe sang giá bình dân?

Vinfast thực sự là một hiện tượng kỳ lạ trong ngành công nghiệp xe hơi Nước Ta. Không giống như một vài hãng xe khác – vốn thường chọn giải pháp “ mon men ” bước chân vào thị trường xe hơi đầy tiềm năng này, Vinfast ngay lập tức góp vốn đầu tư nhà máy sản xuất tỷ đô và ngay lập tức tung ra 3 mẫu xe thương mại. Cũng chính vì kế hoạch không giống ai của Vinfast nên người dân Nước Ta cũng đảm nhiệm tên thương hiệu xe trọn vẹn Nước Ta này theo những cách khác nhau. Có người ngay lập tức xuống tiền, có người chê bai, có người mừng thầm vì Nước Ta đã có một tên thương hiệu xe “ hoành tráng ” .

Giờ đây, sau hơn 3 năm kể từ ngày tên thương hiệu Vinfast được tạo ra, hãng xe Việt đã nhanh gọn tạo ra chỗ đứng trong lòng người mua. Tháng 8 vừa mới qua, trong tổng 1.494 xe xe hơi VinFast bán ra thị trường thì có tới 849 xe Fadil, 337 xe Lux A2. 0 và 308 xe Lux SA2. 0. Đây là số lượng khá đáng kể dù thời gian tháng 8 hàng năm là lúc cả thị trường xe ảm đạm vì tháng “ ngâu ”. Điều đó cho thấy rằng xe Vinfast thực sự mê hoặc so với người mua vì giờ đây, họ không còn mua xe vì “ ý thức dân tộc bản địa ” nữa. Dịch Covid khiến người dân phải xem xét kỹ hơn khi tiêu tiền và trong tháng 8, vẫn có hơn 300 người mua Vinfast Lux SA2. 0. Vậy mẫu xe này có gì mê hoặc ?

Thiết kế đậm chất xe sang

Thứ tiên phong mà tôi cảm thấy rất ưng chính là phong cách thiết kế thiết kế bên ngoài của chiếc Vinfast Lux SA. Do đặc trưng việc làm phải tiếp xúc với rất nhiều chiếc xe khác nhau nên tâm lý tôi chỉ thực sự quan tâm và ghi nhớ những chiếc xe có phong cách thiết kế điển hình nổi bật và độc lạ. Vinfast Lux SA là một trong số đó. Do được phong cách thiết kế dựa trên nền tảng khung gầm của BMW X5 đời F15 nên chỉ cần nhìn thoáng qua, ta đã thấy tỷ suất phong cách thiết kế “ đậm chất Bim ” – đường hoàng, đạo mạo nhưng không kém phần thể thao. “ Chất BMW ” biểu lộ ở khoảng cách trục bánh xe trước – mũi xe rất ngắn ( front overhang ), trong khi khoảng cách trục bánh xe trước – chân kính lái ( dash to axle ) lại cực dài .

Đây là tỷ suất phong cách thiết kế tầm cỡ của BMW vì những mẫu xe của hãng xe này đều được tạo ra để chứa trong mình khối động cơ I6 đặt dọc thân xe. Khoảng cách từ trục bánh xe sau đến đuôi xe cũng rất dài, tích hợp với nóc xe thoải dọc xuống phần đuôi tạo nên ấn tượng xe đang lao về phía trước dù đang đứng yên. Vinfast Lux SA thừa kế cả 2 nét phong cách thiết kế đó và đây là hai trong những yếu tố khiến người đi đường tự nhiên thấy xe Vinfast đẹp mà không biết nguyên do đúng mực ! Hy vọng là sau khi đọc những dòng này, họ đã biết vì sao xe Vinfast lại có phong cách thiết kế đậm chất xe sang đến vậy .

Tạo hình cho xe Vinfast, không ai khác mà chính là studio khét tiếng Pininfarina. Danh tiếng của studio này được tạo nên bởi những tác phẩm tầm cỡ như Ferrari 250 GT, Ferrari Daytona, Ferrari Testarossa hay Ferrari F40. Ngoài những chiếc Ferrari thì Pininfarina còn chắp bút những mẫu xe có vẻ như đẹp hút hồn như Alfa Romeo GTV, Maserati Gran Turismo, Fiat 124 Spider v.v.. Đối với tôi, Vinfast Lux SA cũng là một phong cách thiết kế thành công xuất sắc của Pininfarina .

Thành công là chính bới nó để lại ấn tượng cho người nhìn dù chiếc xe chỉ lướt qua bạn 1 giây trên phố đông. Dải đèn LED xác định hình cánh chim ở đầu xe bao trọn chiều ngang thân xe, khẽ uốn cong để ôm trọn hình tượng chữ V thực sự là một phong cách thiết kế xứng danh được vinh danh .

Nó quá độc lạ, thẩm mỹ và nghệ thuật và độc lạ ! Dải đèn xác định đỏ chói ở đuôi xe cũng có phong cách thiết kế tựa như và là bạn sát cánh tuyệt vời của dải đèn đầu xe. Có nhiều hãng xe vận dụng kiểu đèn LED trải ngang thân như Vinfast nhưng không phải hãng nào cũng để lại ấn tượng thâm thúy so với tôi như Vinfast. Biểu tượng cánh chim đã Open nhiều trong văn hóa truyền thống Nước Ta nhưng phong cách thiết kế của Vinfast quả là xuất sắc !

Một cụ thể khác khiến Lux SA độc lạ với những mẫu xe cùng giá tiền chính là “ dàn chân ” của nó. Phiên bản hạng sang của Lux SA chiếm hữu bộ la-zăng 20 inch đi kèm kích cỡ lốp cực khủng : 275 / 40R20 trước và lên tới 315 / 35R20 sau ! Cỡ lốp này khiến xe có “ dáng đứng ” rất ấn tượng, tương tự như những mẫu SUV châu Âu như BMW X5 hay Porsche Cayenne. Loại lốp mà Vinfast sử dụng là Goodyear Eagle F1 được nhập khẩu trực tiếp từ Đức. Thực tế mà nói, Vinfast còn sử dụng bộ lốp “ xịn ” hơn cả một số ít mẫu xe Đức đang bán tại Nước Ta .

Thiết kế thiết kế bên ngoài của Vinfast đáng khen là vậy, nhưng tôi vẫn có vài điểm chưa vừa lòng. Thứ tiên phong chính là dải đèn xác định trước – sau của Vinfast, khá nghịch lý khi đó chính là bộ phận tôi … khen nhiều nhất trong bài đánh giá này. Tôi chưa thực sự vừa lòng với hai dải đèn xác định trước – sau vì khoảng chừng hở giữa những điểm tiếp giáp là quá lớn, ví dụ như đoạn từ tai xe đến nắp capô. Nếu như Vinfast làm liền lạc được như Audi thì thực sự tuyệt vời .

Điểm tiếp theo tôi chưa vừa lòng là chất lượng sơn. Màu sơn trắng của chiếc Vinfast Lux SA này thực sự không mấy đặc biệt quan trọng. Bề mặt sơn chưa thực sự đồng đều, dẫn đến hiện tượng kỳ lạ nhăn vỏ cam ( orange peel ) là rất rõ ràng. Giờ đây, hầu hết xe thương mại đều được sơn bằng rô bốt, không có bước đánh bóng thủ công nên gần như hàng loạt xe hơi giờ đây đều bị nhăn vỏ cam, chỉ là mức độ ít hay nhiều mà thôi. Máy móc trong xưởng sơn của Vinfast đều thuộc hàng tốt nhất trong ngành công nghiệp xe hơi nên tôi nghĩ rằng yếu tố ở đây là ở khâu lập trình rô bốt và điều này hoàn toàn có thể cải tổ theo thời hạn. Tất nhiên, nếu thực sự kỹ tính thì chủ xe Vinfast hoàn toàn có thể cho xe vào những xưởng chăm nom xe chuyên nghiệp để xử lý yếu tố nhăn vỏ cam .

Dù vậy, nhìn chung thì Vinfast Lux SA2. 0 có thiết kế bên ngoài thực sự ấn tượng, độc lạ và hạng sang. Đây là dòng xe tiên phong của Vinfast nhưng nó đã tạo ra được sự độc lạ và dấu ấn trong lòng người mua. “ Khi lần đầu nhìn thấy cụm đèn sau của chiếc Vinfast tọa lạc tại khu vui chơi giải trí công viên Thống Nhất, anh đã chốt mua xe luôn mà không cần tâm lý thêm ”, một anh bạn của tôi đã nói vậy .

Nội thất – cao cấp nhưng vẫn chưa thực sự hoàn thiện

Nếu như thiết kế ngoại thất của Vinfast Lux SA có sức thuyết phục cực lớn thì nội thất lại không thành công như vậy. Ấn tượng chung của tôi về khoang cabin là tương đối tốt, nhưng càng đi sâu vào tiểu tiết, tôi càng thấy nhiều điều vẫn có thể cải thiện thêm. Tất nhiên, nếu mà chiếc xe đầu tiên đã “đỉnh” luôn thì các nhà thiết kế Vinfast giỏi quá!

Vô lăng xe có phong cách thiết kế 3 chấu quen thuộc mà tôi đoán chắc rằng bất kể fan BMW nào cũng sẽ nhận ra sự tương đương. Cũng vì có phong cách thiết kế mang gen BMW nên thao tác với vô lăng này là rất tuyệt, viền vô lăng bọc da nappa hạng sang, dày dặn và cho độ bám tốt. Tuy nhiên, những nút bấm trên vô lăng có độ hoàn thành xong chưa cao nên cảm xúc bấm chưa thực sự thuyết phục .

Source: https://tronbokienthuc.com
Category: Đánh Giá